Все об удаленном обучении - рейтинги, обзоры, интервью со студентами, помощь в выборе

Tesla готова лицензировать автопилот и уже провела предварительные обсуждения этого вопроса с другими автопроизводителям

Tesla

Tesla открыта для лицензирования своего программного обеспечения, включая высокоавтоматизированную технологию вождения Autopilot и обучение нейронной сети, которое она построила для улучшения своей технологии автономного вождения. Генеральный директор Tesla Илон Маск высказал эти соображения в сообщении компании о доходах за 4 квартал в среду, добавив, что компания на самом деле уже «провела некоторые предварительные обсуждения о лицензировании автопилота для других OEM-производителей».

В конце прошлого года компания начала выпуск своей бета-версии так называемой «полностью автономной» или FSD-версии автопилота. Стандартные функции автопилота, доступные в общей версии, обеспечивают расширенную помощь водителю (ADAS), которая обеспечивает существенно большие возможности круиз-контроля, разработанные в первую очередь для использования в поездках по шоссе. Маск сказал во время телефонного разговора, что ожидает, что компания будет стремиться доказать свои возможности FSD, прежде чем заключать какие-либо лицензионные соглашения, если она в конечном итоге пойдет по этому пути.

Маск отметил, что «философия Tesla определенно не состоит в том, чтобы создавать огороженные сады» в целом, и отметил, что компания планирует разрешить другим автопроизводителям использовать свои сети Supercharger, а также свое программное обеспечение для автономной работы. 

Одним из ключевых технических препятствий, необходимых для достижения точки, в которой технология Tesla сможет продемонстрировать истинную надежность, намного превосходящую надежность стандартного человека-водителя, является переход нейронных сетей, работающих в автомобилях, и предоставление им анализа, который поддерживает их механизмы восприятия, — это переход те к видео. Это переход всей системы на полный стек, а не на нейронные сети, обученные на одиночных камерах и одиночных кадрах.

С этой целью компания разработала программное обеспечение для видеомаркировки, которое оказало «огромное влияние на эффективность», конечной целью которого является обеспечение автоматической маркировки. Маск (который, надо сказать, не отличается скромностью в отношении достижений своей компании) отметил, что Тесла считает -«это, возможно, лучший компьютер для обучения нейронной сети в мире, возможно, на порядок», добавив, что это также « мы можем предложить как услугу ».

Обучение огромных объемов видеоданных поможет Tesla повысить надежность своего программного обеспечения со 100% надежности человека-водителя до 200% и, в конечном итоге, «на 2000% лучше, чем у обычного человека», — сказал Маск, снова предполагая, что технология победит.

Андрей Карпов
Оцените автора
( No ratings yet )
Uchi.Top
Добавить комментарий